Estland vill införa “poliszon” i Finska viken

publicerad 7 februari 2023
- Kristoffer Hell

Den 17 januari 2023 lade Estlands utrikesdepartement ett förslag med innebörden att landets militär, polis och kustbevakning skall ges rätten att på internationellt vatten stoppa, borda, inspektera och beslagta gods eller fartyg på väg till eller från den ryska hamnstaden S:t Petersburg.

Samtidigt som en anonym talesperson för Estlands regering nekar till att syftet med lagförslaget är att driva igenom EU:s sanktionspolitik, anser Alexander Lott, forskare vid norska centret för havsrätt vid Norges arktiska universitet, att detta faktiskt kan vara huvudskälet:[1]

“Absolut. Det här är huvudsakligen vad införandet av en ‘avgränsande zon’ är till för.”

Syftet med den planerade angränsande zonen skulle alltså vara ett försök av Tallinn att inkräkta på den av FN-organet IMO upprättade tre sjömil breda (5.56 km) internationella farled som möjliggör fri sjötrafik från Rysslands fjärde största stad S:t Petersburg.

Finska viken
Finska viken

Författaren, föreläsaren och politikern Stefan Torssell (C & MP), tidigare sjökapten och anställd vid svenska sjöfartsverket:

ArcanumSkolan 2024

“Om det är som så att Estland bestämmer sig för den här grejen så finns det ingen överdomstol vad jag känner till, för inom stater har man lagstiftning men mellan stater har man överenskommelser. Om Estland gör det här fula tilltaget, så har man rätten att göra det men argumenten är som en buse på skolgården.”

Torssell förklarar att i sund där avståndet mellan två länder är mindre än territorialvattengränsen om 12 sjömil (22.22 kilometer), dras istället en mittlinje på vilken sedan projiceras en tre sjömil bred zon som av IMO i London, International Maritime Organisation, förklarats vara internationellt vatten där fartyg från alla länder kan segla, utan rädsla för att behöva trakasseras av andra länders militär, polis eller kustbevakning.

Avståndet mellan Estland och Finland, där Finska viken är som trängst, är drygt 16 sjömil (ca 30 kilometer), vilket väckt farhågan att Estland planerar att använda det juridiska begreppet ‘angränsade zon’ för att tränga in på den av IMO utlysta internationella farleden och där börja stoppa, borda, inspektera och beslagta gods och/eller fartyg på väg till eller från S:t Petersburg.

Kartbilden nedan illustrerar de olika termerna inre vatten (internal waters), territorialvatten (territorial waters), angränsande zon (contiguous zone), exklusiv ekonomisk zon (EEZ), samt det fria havet (high seas):

Maritime Zones

Tankekonstruktionen ‘angränsande zon’, är relativt ny och uppfanns 1958.

Då fördelarna med att ha en angränsande zon som överlappar med redan existerande 200 sjömil (370 km) breda Exklusiva Ekonomiska Zoner (EEZ) inte varit helt uppenbar för världens länder, har det tagit tid att införliva begreppet i nationella lagstiftningar.[2]

USA gjorde det först 1999 och Sverige så sent som 2017.[3, 4]

Henning Witte, författare, föreläsare och under många år anhörigadvokat för de familjer vars nära och kära omkom i Estoniaförlisningen 1994:

“För mig låter det här helt knasigt. Det här har aldrig varit något problem tidigare.”

Det estländska förslaget erinrar Witte om tidigare försök av baltländerna att mobba, straffa, eller tjyvnypa Moskva:

“I somras ville Litauen stoppa trafik genom korridoren mellan det ryska fastlandet och enklaven Kaliningrad vid Östersjön. Också rent tokeri, men då gick EU-kommissionen till slut in och sade att nu får ni lungna ned er.”

Witte delar med sig av en annan händelse som kastar ljus över gapet mellan den ryssofobiska retoriken hos västerlandets politiska etablissemangen och vanliga människors uppfattning:

“En rapport för några månader sedan att folk i Litauen som inte fick ta bilen dit gick till fots över bron till Kaliningrad för där var det mycket billigare att handla mat.”

Vi kontaktade Peter Åkesson, jurist vid svenska kustbevakningen:

“Den ‘angränsande zonen’ är en slags inre del av den ekonomiska zonen där huvudregeln är att om någon på fartyget gör sig skyldigt till något brottsligt så är det land vars flagga fartyget seglar under som har ansvaret, sedan finns det undantag. Vad man gör på ett utländskt fartyg inom den ekonomiska zonen, kanske misshandel eller så, är alltså inte Sveriges huvudvärk. Men om det handlar om fiske eller utsläpp då får svenska myndigheter ingripa.”

Med andra ord, om Pekka på det finskregistrerade fartyget “suomalaisia sankareita” slår styrman på käften, när skeppet befinner sig 13 sjömil utanför svenska kusten, så är detta något som skall utredas av polisen i Helsingfors, inte i Stockholm.

Å andra sidan, om samma fartyg, 23 sjömil utanför kusten, tömmer oljetankarna har svenska kustbevakningen just fått ett uppdrag.

Vi frågar hur det fungerar vid politiska eller ekonomiska sanktioner, har ett land då rätt att ingripa utanför landets territorialvatten men inom dess ‘angränsade zon’?

“Estland får inte ha strängare begränsningar och kan inte hitta på vilka bestämmelser som helst, men kanske är det möjligt med sanktioner. Man kallar i bland den här ‘angränsande zonen’ som en ‘poliszon’ där man får göra lite mer mot utländska fartyg än man annars får göra.”

Finska viken har i dag bara tre strandägare: Estland, Finland och Ryssland. Nu vill Estland aktivera konceptet ‘angränsande zon’, för det förmodade syftet att ytterligare eskalera mot Ryssland.

Eller är det finska tjuvfiskare och nöjesdykare intresserade av gamla vrak Estlands utrikesminister Urmas Reinsalo oroar sig över?

Newsvoice fortsätter att bevaka frågan.

Text: Kristoffer Hell

Referenser och relaterat

Stöd NewsVoice genom att köpa kaffe

Donera till NewsVoice

Du kan stötta Newsvoice via MediaLinq

  • Nu har det börjat sippra ut vilka som låg bakom sprängningen av Nordstream och det är USA och Norge som enligt uppgift placerade ut laddningarna under täckmantel av militärövningen Baltops förra året. Att norrmän är giriga är väl ingen nyhet men om man tänker efter så har Norge tjänat enorma summor på ökade priser på olja och gas som en effekt av sanktioner mot Ryssland. Samma sak för USA som vill tjäna livsnödvändig valuta på sin svindyra LNG-gas.

  • Nu har det börjat sippra ut vilka som låg bakom sprängningen av Nordstream och det är USA och Norge som enligt uppgift placerade ut laddningarna under täckmantel av militärövningen Baltops förra året. Att norrmän är giriga är väl ingen nyhet men om man tänker efter så har Norge tjänat enorma summor på ökade priser på olja och gas som en effekt av sanktioner mot Ryssland. Samma sak för USA som vill tjäna livsnödvändig valuta på sin svindyra LNG-gas.

  • Det här har estländarna inte hittat på själva – de vill inte bli ett nytt Ukraina.

    Men Estland är medlem i NATO (North Atlantic Terror Organization). NATO är det AngloAmerikanska Imperiets (AAI) militära kolonialstyrka, som behärskar Väst- och Centraleuropa. AAI har, sedan trettio år, arbetat stenhårt på att förmå Ryssland att angripa ett NATO-land.

    AAI-kolonierna i Europa – NATO-medlemsstaterna – har inte längre någon överhöghet över sitt eget territorium, där bestämmer USAs och Storbritanniens ledare.

    Så estlänningarna säger vad deras kolonialherrar säger åt dem att säga.

    • Det är bara för de ryska fartygskaptenerna att göra, som fartygschefer gjort sedan urminnes tider: Helt enkelt skjuta de estländska piraterna, så fort de försöker borda skeppet.

  • Fortfarande kan inte SVENSKA FOLKET avpolletera, sparka sanslösa svenska korrumperade s k RIKSDAGSMÄN!
    Skall svenska folket verkligen behöva sluta sina dagar under rysk överhöghet?

  • Det här har estländarna inte hittat på själva – de vill inte bli ett nytt Ukraina.

    Men Estland är medlem i NATO (North Atlantic Terror Organization). NATO är det AngloAmerikanska Imperiets (AAI) militära kolonialstyrka, som behärskar Väst- och Centraleuropa. AAI har, sedan trettio år, arbetat stenhårt på att förmå Ryssland att angripa ett NATO-land.

    AAI-kolonierna i Europa – NATO-medlemsstaterna – har inte längre någon överhöghet över sitt eget territorium, där bestämmer USAs och Storbritanniens ledare.

    Så estlänningarna säger vad deras kolonialherrar säger åt dem att säga.

  • En ‘flygförbudszon’ till havs..jesses ja, ‘city’ och washington och deras nya ‘röda arme’ nato, gör allt för att provocera Ryssland till en officiell krigsförklarig. Därefter använder de sin smutspress att peka hela klon åt Ryssland o ‘förklarara’ för en sovande (80% i soffan fortfarande) befolkning, ‘vilken gräslig fiende o diktator Putin är. Samma playbook, om och om igen.

    Parasiterna är desperata nu och måste ha sitt krig men först en förevändning, jmf såklart 11/9, för får de inte sitt kaos kommer tiden och deras smutsiga historia komma ifatt dem. Ooch de vet vad som väntar dom. Inga förhandligar (Minsk1,2..), bara rättegångar

    • Det är bara för de ryska fartygskaptenerna att göra, som fartygschefer gjort sedan urminnes tider: Helt enkelt skjuta de estländska piraterna, så fort de försöker borda skeppet.

  • Troligen en Nato-idé, de gör allt för att störa den ryska insatsen i Ukraina, ju fler störningar desto längre tid tar det för ryssarna att skapa fred i Ukraina och tvinga EU till förhandlingsbordet.

  • Sveriges krig med omkringliggande länder under svensk stormaktstid har handlat om tillgång och kontroll av Östersjön.

    Efter Sovjetunionen upplösning stängdes Ryssland av från Östersjön och här avser man att strypa ytterligare. Det farliga i detta är att Ryssland ligger instängd bakom Baltländerna och Finland och dessa territorier måste då forceras om Ryssland skall med kraft stävja utvecklingen: alltså är förslaget en provokation som bygger upp spänningar.

    • “Efter Sovjetunionen upplösning stängdes Ryssland av från Östersjön”

      Har du hört talas om petersburg? Det är en rysk hamnstad vid östersjön med 5,2 miljoner invånare.
      Låter kaliningrad bekant? Det är också en rysk hamnstad vid östersjön, har 430 tusen invånare.

      Ingen av dem “avstängda” såvitt jag vet.

  • Fortfarande kan inte SVENSKA FOLKET avpolletera, sparka sanslösa svenska korrumperade s k RIKSDAGSMÄN!
    Skall svenska folket verkligen behöva sluta sina dagar under rysk överhöghet?

  • Det låter som ett vansinnigt förslag om det inskränker Rysk fartygstrafik. Estland riskerar att bli krossade. NATO har slut på vapen och Estland skall nu jävlas med Ryssland, det får de i så fall klara själva. Ett NATO land kan ju inte föra en vansinnig utrikespolitik som provocerar fram krig och sedan begära att andra skall dö för deras dumhets skull.

    • Visst vore det dårskap, men en propagandaseger. För mini-uffe och pucko-sanna plus miljoner hjärntvättade tevetittare skulle säkert hylla estlands modiga agerande.

      • Ni förstår väl varför svenske ÖB nyligen gick ut med att svenska soldater skall förberedas för att kunna bli kanonmat (för USA/UK) i Baltstaterna.
        Tills konsekvenserna blir en ström av liksäckar i omvänd riktning.

  • En ‘flygförbudszon’ till havs..jesses ja, ‘city’ och washington och deras nya ‘röda arme’ nato, gör allt för att provocera Ryssland till en officiell krigsförklarig. Därefter använder de sin smutspress att peka hela klon åt Ryssland o ‘förklarara’ för en sovande (80% i soffan fortfarande) befolkning, ‘vilken gräslig fiende o diktator Putin är. Samma playbook, om och om igen.

    Parasiterna är desperata nu och måste ha sitt krig men först en förevändning, jmf såklart 11/9, för får de inte sitt kaos kommer tiden och deras smutsiga historia komma ifatt dem. Ooch de vet vad som väntar dom. Inga förhandligar (Minsk1,2..), bara rättegångar

  • Troligen en Nato-idé, de gör allt för att störa den ryska insatsen i Ukraina, ju fler störningar desto längre tid tar det för ryssarna att skapa fred i Ukraina och tvinga EU till förhandlingsbordet.

  • Sveriges krig med omkringliggande länder under svensk stormaktstid har handlat om tillgång och kontroll av Östersjön.

    Efter Sovjetunionen upplösning stängdes Ryssland av från Östersjön och här avser man att strypa ytterligare. Det farliga i detta är att Ryssland ligger instängd bakom Baltländerna och Finland och dessa territorier måste då forceras om Ryssland skall med kraft stävja utvecklingen: alltså är förslaget en provokation som bygger upp spänningar.

    • “Efter Sovjetunionen upplösning stängdes Ryssland av från Östersjön”

      Har du hört talas om petersburg? Det är en rysk hamnstad vid östersjön med 5,2 miljoner invånare.
      Låter kaliningrad bekant? Det är också en rysk hamnstad vid östersjön, har 430 tusen invånare.

      Ingen av dem “avstängda” såvitt jag vet.

  • Det låter som ett vansinnigt förslag om det inskränker Rysk fartygstrafik. Estland riskerar att bli krossade. NATO har slut på vapen och Estland skall nu jävlas med Ryssland, det får de i så fall klara själva. Ett NATO land kan ju inte föra en vansinnig utrikespolitik som provocerar fram krig och sedan begära att andra skall dö för deras dumhets skull.

    • Visst vore det dårskap, men en propagandaseger. För mini-uffe och pucko-sanna plus miljoner hjärntvättade tevetittare skulle säkert hylla estlands modiga agerande.

      • Ni förstår väl varför svenske ÖB nyligen gick ut med att svenska soldater skall förberedas för att kunna bli kanonmat (för USA/UK) i Baltstaterna.
        Tills konsekvenserna blir en ström av liksäckar i omvänd riktning.

  • Lämna ett svar

    Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *